مدیریت توان در یک سیستم قدرت مستقل هیبرید شامل منابع انرژی های نو
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر
- نویسنده حسین علوی رضوی
- استاد راهنما یوسف علی نژاد برمی
- سال انتشار 1392
چکیده
افزایش روز افزون تقاضای انرژی و از سوی دیگر مصرف سوخت های فسیلی و مسائل زیست محیطی مربوط به آن، لزوم توجه به انرژی های پاک و تجدید پذیر دوچندان می سازد. امروزه استفاده از شبکههای تولید پراکنده راه حل مناسبی جهت تأمین توان مورد نیاز مناطق دور از شبکه سراسری می باشد. به همین منظور این پایان نامه به بررسی مدیریت توان در یک شبکه هیبرید مستقل شامل توربین بادی، پنل خورشیدی، دیزل ژنراتور و بانک باتری می پردازد. در ابتدا هر یک از منابع موجود در شبکه به صورت جداگانه مورد بررسی و مدل سازی قرار گرفته و با توجه به میزان تابش خورشید و سرعت باد، توانهای خروجی توربین بادی و پنل خورشیدی بدست می آید. جهت حصول حداکثر توان، برای توربین بادی از کنترلر زاویه پیچ و برای پنل خورشیدی از کنترلر دنبال کننده نقطه توان ماکزیمم بهره گرفته می شود. در توربین بادی از کنترلر منطق فازی و در پنل خورشیدی از کنترلر مشاهده و انحراف (p&o) جهت حصول ماکزیمم توان استفاده می شود. علاوه براین، با استفاده از روابط حاکم بر منابع مورد استفاده در سیستم هیبرید، تعداد و ظرفیت هر یک از واحدها محاسبه می شود. در ادامه الگوریتمی برای عملکرد استراتژی مدیریت توان در شبکه تعریف می گردد. در الگوریتم ارائه شده، برای شارژ و دشارژ باتری و کارکرد مناسب دیزل ژنراتور به عنوان واحد پشتیبان دوم، کنترلر مناسب طراحی و تعبیه شده است. در اجرای مدیریت توان، برای توربین بادی فیدبکی در نظر گرفته شده است که در صورت وجود توان مازاد در شبکه و عدم توانایی ذخیره سازی در باتری، زاویه پره های توربین تغییر کرده و باد را از خود عبور میدهد. این روش ابتکاری سبب میگردد که تلفات توان کاهش پیدا کند و نیاز شبکه به بار دامپ کاهش یابد. استراتژی مدیریت توان در شبکه هیبرید بر پایه تعادل توان بین تولید و تقاضا و سطح شارژ باتری می باشد. نتایج بدست آمده از شبیه سازی ها، بیان گر این مطلب می باشد که الگوریتم تعریف شده جهت مدیریت توان قابل قبول بوده و تعادل توان بین تولید و تقاضا و همچنین قیود مربوط به باتری برقرار می باشد.
منابع مشابه
ارزیابی اقتصادی برای یک ریزشبکه مستقل شامل منابع انرژی پراکنده با در نظر گرفتن قابلیت اطمینان
مباحث اقتصادی و قابلیت اطمینان برای مصرف کنندگان از اهمیت بالایی برخوردار میباشد که در تصمیمگیریهای آنان در مورد نحوه تامین انرژی تاثیرگذار است. از طرفی، ریز شبکهها، شبکههای جدیدی هستند که میتوانند انرژی را برای مصرف کنندگان تامین نمایند. در این مقاله، 4 روش تامین انرژی الکتریکی از نظر اقتصادی و قابلیت اطمینان با هم مقایسه میشوند. این 4 سناریو عبارتند از: تامین انرژی تنها به وسیله شبکه؛ ...
متن کاملطراحی بهینه و مدیریت هوشمند انرژی سیستم هیبرید مستقل از شبکه برای مناطق روستایی
با نگاهی دقیق به مصرف انرژی در نواحی روستایی کشور قابل ذکر است در حال حاضر استفاده از انرژی الکتریسیته توسط شبکه توزیع جهت تامین مایحتاج انرژی الکتریکی در بسیاری از نواحی روستایی کشور در حدود 99.5-98.5 درصد بعنوان شیوه ای معمول جهت تامین انرژی برق به حساب می آید. اگرچه این شیوه در اکثر مناطق روستایی صعب العبور و دور از شبکه، موجب صرف هزینه های هنگفتی جهت برق رسانی و نیز افزایش میزان نرخ افت در...
متن کاملراهبرد مدیریت هوشمند انرژی در یک خودروی هیبرید برقی نوع موازی مستقل
چکیده: خودروهای هیبرید برقی، علاوه بر داشتن مزایای خودروهای برقی، ویژگیهای مهم خودروهای احتراق داخلی، نظیر شتاب دلخواه و برد طولانی را نیز دارا هستند. در این راستا، راهبردهای بهینه سازی انرژی مناسب باید بهکار گرفته شوند تا بهره مناسب، آلودگی کمتر و مصرف سوخت کمتر بهدست آیند. یکی از ساختارهای ساده و مطلوب خودروهای هیبرید برقی، آرایش موازی است. یک تیم دانشجویی در دانشگاه کاشان، ایران، خودروهای...
متن کاملارزیابی اقتصادی برای یک ریزشبکه مستقل شامل منابع انرژی پراکنده با در نظر گرفتن قابلیت اطمینان
مباحث اقتصادی و قابلیت اطمینان برای مصرف کنندگان از اهمیت بالایی برخوردار می باشد که در تصمیم گیری های آنان در مورد نحوه تامین انرژی تاثیرگذار است. از طرفی، ریز شبکه ها، شبکه های جدیدی هستند که می توانند انرژی را برای مصرف کنندگان تامین نمایند. در این مقاله، 4 روش تامین انرژی الکتریکی از نظر اقتصادی و قابلیت اطمینان با هم مقایسه می شوند. این 4 سناریو عبارتند از: تامین انرژی تنها به وسیله شبکه؛ ...
متن کاملمدیریت توان و انرژی در خودروهای هیبرید
در این رساله به بررسی استراتژی مدیریت انرژی برای تعیین میزان مشارکت هر یک از منابع حرکتی به منظور کاهش در مصرف سوخت خودرو و کاهش در تولید گازهای خروجی در خودرو هیبرید موازی خواهیم پرداخت. در ابتدا استراتژی کنترل سری، استراتژی کنترل حمایت کننده موازی و استراتژی کنترل خودرو پریوس بعنوان استراتژی های کنترل رایج در خودروهای هیبرید مورد بررسی و پیاده سازی قرار گرفته اند. سپس کنترل هوشمند بعنوان مهمت...
15 صفحه اولتجمیع منابع انرژی پراکنده در سیستم های قدرت تجدیدساختاریافته
مفهوم نیروگاه مجازی را می توان برای تجمیع منابع انرژی پراکنده در سیستم های قدرت تجدیدساختاریافته استفاده نمود. این مقاله یک مدل بهینه-سازی که راهبرد بهره برداری بهینه، حداکثر سود و کاهش آلودگی برای یک نیروگاه مجازی را فراهم می کند، ارائه مینماید. نیروگاه مجازی در نظر گرفته شده در این مقاله شامل یک توربین بادی، یک سیستم تولید همزمان برق و حرارت، چندین واحد تولید پراکنده و بارهایی با قابلیت قطع، ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023